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业内人士称，近年来，可转债承销费率有走低趋势。今年4月，某央企转债还出现过“万三”的地板价。据中国证券报记者统计，今年发行的101只公募可转债中，超3成可转债承销费率都低于1%。而在2017年，超8成转债承销费率在1%以上，当年发行的泰晶转债、嘉澳转债承销费率更是创下纪录，分别为6.98%和5.41%。此前2016年发行的10只转债承销费率也都高于1%。

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！来源： 电新邓永康（金麒麟分析师）团队投资要点：1）从已披露国家销量情况看，1月电动车销量实现超预期增长。其中欧洲四大车市德、意、法、英新能源汽车（含BEV/PHEV）分别同比增长138%、415%、149%、145%；2）从车型类别看，EV销量增长明显。除德国外，其余市场EV车型的销量增加更为突出，我们认为背后主要是政策引导所致。当前除了德国对于EV/PHEV实行较为均等的财政补贴之外，大部分欧洲国家的政策向EV车型倾斜明显，加之欧洲国家对于续航里程的要求相对不高，带来EV车型的高增长。

任正非：如果都用“备胎”，就是体现了你们所说的“自主创新”，自主创新最主要目的是想做孤家寡人，我们想朋友遍天下。因此，没有像他想象的“备胎好用，怎么不用”，他不理解我们的战略思维。我们不愿意伤害朋友，要帮助他们有良好的财务报表，即使我们有调整，也要帮助。

任正非：五年时间不想象，先把三年的事情说清楚。三年以后你再来看我们，如果华为死了，请你带一束玫瑰花放在墓前；如果华为还活着，我会送你大蛋糕。我希望你三年后来的时候不要带玫瑰花，而是我给你现做一个大蛋糕，这是我的理想。但是眼前怎么样，还是未知数。生存永远是第一位的，没有生存就不可能有发展。我从来没有做梦，去梦想怎么样，还是要现实主义来解决问题。

外界对董明珠投资银隆，跨界新能源领域的做法有着诸多不解，有人将她比作银隆的白武士，也有人质疑董明珠以管理格力的思路来管理银隆是否妥当，董明珠对此很坦然：“并不是空调企业管汽车企业合适不合适的问题，关键在于，要达到以消费者的需求和满意度为标准的管理，才是最好的管理。格力正是因为在空调领域里始终坚持品质为先，坚持不需要售后服务的理念，才能成就自我。”

如果驾驶员拒绝提供相关信息或经核实信息不实的，则按照已取消省界站省市组成的路网中距出口站最远的可到达收费站计费。下一步，在取消高速公路省界收费站后，跨区域联网收费、区域间利益分配如何解决，有待《方案》的进一步披露。关键：ETC电子不停车快捷收费的全覆盖